826 顺风加货拉拉等于什么（4k） (第1/2页)
燕京大酒店，此时正在隆重地举办优步和滴滴的战略投资的签约仪式。
媒体收了红包，格外卖力，长枪短炮，对准台上的卡兰尼克和程维，咔咔作响。
紧接着，调转镜头，朝向坐在前排的特邀嘉宾，联翔的柳传智、巨人的史玉猪、泛海的卢志镪、华宜的王中雷，除了鹿云没有到场，泰山会几乎全员到场，剩下的，也是滴滴的股东和机构投资者，星光璀璨，富气逼人。
处在后排的滴滴员工们看到这一幕，惊喜交加，只觉得这么久的辛苦都是值得的。
虽然周末加班，动不动就007，疲惫不堪，感觉身体被掏空，但精神为之一振。
打车软件是移动互联网的风口，但前途是光明的，道路是曲折的，滴滴发现自己面对的对手，是一个实力深不可测巨人，顺风。
特别是价格战初期，预算不如顺风，处处逆风，处处抗压，只能被动地接招，压力就像多米诺骨牌一样，从上到下，层层传递。
但现在，大不一样了！
有优步的鼎力支持，顺风何惧之有！
滴滴高管觉得扬眉吐气，看到卡兰尼克下了台之后，主动地凑了上去，跟他一一握手。
最后，轮到面带微笑的柳清。
“滴滴绝对不会让优步失望的。”
“我相信你们一定可以！”
卡兰尼克笑道：“而且优步也不会放任滴滴不管，除了资金上的支持，我回国之后，会派一支‘精英小分队’来配合协助滴滴。”
“这个就……”
程维一个激灵，刚想委婉拒绝，但被卡兰尼克打断，强调这是优步的作战风格。
优步把旧金山总部作为总指挥部，然后往全球各个城市分散派遣精英小分队，总部除了提供钱和技术，其他的统统放权，怎么部署，怎么攻城略地，由这些小分队自己决定，无须跟总部请示，更无须跟总部报备。
所以，绝不会干扰滴滴常规的运营。
“那真的是再好也不过了。”
柳清和程维面面相觑，莫名地有一种滴滴已经成了优步在华夏的子公司的感觉。
“根据我在华夏这些天的观察，滴滴除了在出租车市场跟顺风正面交锋，也可以采取差异化的战略，推出顺风目前没有的业务。”
卡兰尼克一副成竹在胸的样子。
“噢，愿闻其详。”
柳清投去问询的目光。
“顺风玩它的平民的出租车，滴滴可以搞自己的商务私家车！”
卡兰尼克建议，滴滴可以跟星级酒店合作，专门服务的车队，司机清一色地身着制服白手套，送乘客上下车时还不忘亲自开门，甚至连接送的车型都是奥迪、宝马、奔驰。
这个套路在海外市场，非常凑效。
“高端商务私家车？”
程维不禁迟疑，和柳清互看一眼，“这个，我们会带回去研究讨论。”
“本来我打算用在优步进军华夏市场的第一枪，但我觉得交给滴滴也无妨。”
卡兰尼克对两人的反应，很是不满。
程维心里也不爽，吗的，才刚刚投资滴滴，就指手画脚，真当滴滴是优步的子公司？
柳清左看看，右看看，察觉到本该喜庆洋洋的氛围，变得凝重又尴尬，正想着怎么打圆场，好巧不巧，优步的董事长秘书拿着正在振动的手机，找上了卡兰尼克，附耳低语说：
“华夏陆的电话。”
“华夏陆？”
“可能是收到了我们投资入股滴滴的消息，特意来找你。”董事长秘书推测道。
“呵，消息倒是蛮灵通的。”
卡兰尼克嘴角冷冷一笑，按下接听键。
…………
“为什么要投资滴滴！”
“既然能投资滴滴，为什么不跟顺风交叉持股，和平共分全球市场，岂不是更好！”
“拒绝了跟顺风交叉持股，我完全尊重你和优步的商业战略，但我到底做了什么，让你如此的不尊重我，竟然转过头就扶持顺风的竞争对手，什么，这是优步的战略规划？”
“………”
“呵呵，我言尽至此，特拉维斯，华夏有一句话，勿谓言之不预，你好自为之吧。”
挂断电话，陆飞轻轻地吐出一口气。
“你还跟那个小瘪三说这么多干什么啊，咱们不早就知道他要跟滴滴狼狈为奸了？”
徐磊喝了口茶，摇了摇头。
“知道是一回事，警告是另外一回事，要不然，顺风向优步宣战，就名不正了。”
陆飞一改刚才的怒容，耸了耸肩。
“我和吕传伟他们讨论了下，优步投资滴滴至少有2个好处，既可以消耗我们，把我们的力量牵制华夏，又可以等滴滴失败了，收入囊中，省的优步进军华夏的时候，从零开始，有滴滴的底子，可以和我们正面决战。”
徐磊伸出2根手指。
“之所以决战，不是要让顺风消失，只是想让顺风投降，他也知道优步和顺风交叉持股才是最优解，但他也知道，只要在战场赢了，才能在谈判桌上赢得更多，才能占据主动。”
陆飞眯了眯眼。
“说到底，还是想打一下嘛。”
徐磊不屑地鼻子里冷哼一声。
“这有点像抗美援朝。”
“诶，你别说，还真有点像，优步是美军，滴滴就是棒子，咱们是志愿军，再三强调不准跨过38线，卡兰尼克这个‘麦克阿瑟’，偏偏就不听，只能给他一点苦头尝尝！”
“但咱们这个军，可没有火力不足。”
“那是，咱们怎么着也是朱日和蓝军！”
“谁敢横刀立马，唯我徐大将军。”
陆飞拍了下他的肩膀。
“嘿嘿，不敢当，不敢当。”
徐磊乐开花，“你准备什么时候动手？”
“我们第二阶段的战略目标完成得差不多了，现在是打扫战场，消化战果的时候。”
陆飞询问起顺风目前的市场份额等情况。
“也好，相关部门对这次的价格战，意见不一，交通系统的领导让我们消停一点。”
徐磊隐晦地提醒一句，然后汇报战绩。
顺风在第一阶段、第二阶段的攻势下，通过网约出租车业务，已经积累了超过6000万用户，虽然滴滴对外口口声声说占据了全国三分之一的市场份额，但纯属是无稽之谈。
顺风可占据全国市场85%的份额！
一二线城市，甚至实现了全覆盖，仅仅这些城市的日活跃用户，累计就超过3000万，虽然补贴活动一结束，也许会腰斩少掉一半。
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