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525 快马联盟,一统物流(4k)

  525 快马联盟,一统物流(4k) (第2/2页)
  
  “陆总,这个驿站您愿意对我们开放?”
  
  聂滕云把眼睛眯成一条缝。
  
  “为什么不愿意呢?只要你们肯从自己每一单的快递费里分出一杯羹给驿站就行!”
  
  陆飞耸了耸肩,“毕竟,上门取货收获本来就是你们该做的,配送驿站相当于让你们从最烦琐的环节里解脱出来。”
  
  “有点意思,有点意思,陆总。”
  
  陈德君、喻威蛟面面相觑,都觉得很有道理,甚至可以说,配送驿站就是雪中送炭。
  
  “陆总,我有个问题。”
  
  聂滕云隐隐觉察到不对劲,倘若让中通渗透到各家的快递链条,完全接手快递的收派转运签中第一个环节和最后一个环节,岂不是韵达就变成中间的搬运工?
  
  这可是物流生态链中价值最低的一环!
  
  无论韵达、圆通,还是申通,一旦掐头去尾,占大头的利润就会被中通彻底吸走,它们就变成必须依仗飞购网鼻息的搬砖工具人。
  
  “嘶~”
  
  喻威蛟听了一通解释,顿时吓得冷汗直流,这一手简直是釜底抽薪,太绝了!
  
  醒悟这是“糖衣砒霜”的三人面色凝重,再看向陆飞时,心里忌惮,打起了十二分的警惕,深怕一个忽悠,傻乎乎地把自己给卖了。
  
  “难道你们想的,我会想不到吗?”
  
  陆飞不以为然,他可不搞菜鸟驿站那套。
  
  就像美团等不要脸地盯着菜篮子,菜鸟物流也不怀好意地盯上快递,表面上看双赢,菜鸟驿站能賺到“最后一公里”的利润,快递公司也能賺到“最后一公里”的效率,但实际上,完完全全是一个四输——
  
  消费者怨声载道,吐槽送货。
  
  快递员疲于奔命,频频扣钱。
  
  驿站老板“打骨折”,血赔转让。
  
  唯一的赢家看似只有阿狸,但也是输家,只在意蝇头小利,菜鸟驿站生生逼用户放弃淘宝,要么转投晶东,要么转投拼多多。
  
  典型的见小利而忘大义,这很鹿云!
  
  但陆老爷显然不一样,因为配送驿站和存储仓库,中通本来就要自建,只是物流重资产的长线项目,收益低、回报慢,如果让飞购网以一己之力承担,那不就成晶东了吗?
  
  索性,把驿站资源和部分仓储资源共享!
  
  甚至中通的部分慢件资源也可以让,只要圆通、韵达、申通肯踏踏实实地当他的漕工。
  
  也就是,一手晶东,一手菜鸟,以飞购网电商件号令物流群雄,搞出一个新式漕帮!
  
  以前,运的是盐,是粮。
  
  现在,运的满满当当的电商件。
  
  陆老爷就是千万漕工所系的漕帮帮主!
  
  emm,怎么感觉脖子有点痒啊……
  
  作为一个善于画饼和善于分饼的人,陆飞在他们之间可是有口皆碑,但想要收服两通一达为己所用,自然而然,需要恩威并施。
  
  什么是威?
  
  还想不想搭飞购网的便车?
  
  想做陆老爷的狗,还是做陆老爷的敌人?
  
  什么是恩?
  
  不就是蛋糕喽,让我们好好谈谈分赃。
  
  he tui,商量一下怎么分蛋糕!
  
  早在双十一之前,陆飞就已经跟徐磊、刘镪东、赖海松等人开了个内部小会,虽然没有明说次贷危机,但重注自建物流让飞购网的资源过度倾斜,很难兼顾海外市场的开疆拓土。
  
  于是乎,计划建立一个物流联盟。
  
  名叫“快马物流”,蕴意快马一鞭。
  
  暂时就拉顺风、圆通、申通、韵达入伙,中通出多少,四大快递就要跟着出多少!
  
  “陆总,你们准备出多少?”
  
  喻威蛟一想到圆通作为第一个搭上陆老爷便车的快递公司,当然不会错过这样的机会。
  
  “一家各出6500万。”
  
  陆飞一本正经说中通剥离出的一部分仓储也要折算入股,一共占物流联盟的36%的股份,剩下的64%平分成四份,一家一份。
  
  总注册资本,达到4.025亿。
  
  聂滕云和陈德君你看看我,我看看你,都在深思,都在算计,这一套从前端下单、到运输配送、再到收货售后的一体化解决方案,对端到端的全链路全面优化,相当地诱人。
  
  但关键这块大饼,他们能吃多少?
  
  “咳咳,快马物流会‘编织’六张网。”
  
  陆飞犹如魔鬼一般继续诱惑:“除了快递、仓配、末端以外,农村、地网,甚至全球国际网络,来应对即将到来的移动互联网时代,那个时代,电商会迎来全面的爆发。
  
  别看现在双十一一天七八十亿,已经石破天惊,我敢说那个时候,一天至少就是几百亿几千亿,包裹数会超过三四十亿。”
  
  “三、三四十亿?!”
  
  包括赖海松在内,四分惊了个呆,这个数字完全超出他们的想象空间,没法想象。
  
  “没错,我可以跟你们打这个赌。”
  
  陆飞还有更关键的没说,也没法说。
  
  很快“十一五”gui划会确立现代物流的产业地位,民营快递业不再是黑快递,有了光明正大的身份,就能得到官方的大力扶持。
  
  特别是在,次贷危机爆发。
  
  4万亿经济刺激计划将开启一个大基建时代,以工代振缓解失业潮,通水、通电、通路、高铁、房地产,当然,也少不了物流业。
  
  天时地利人和,物流业注定会起飞!
  
  那么大的一块肉,陆飞自认为中通一家吃不下,他需要快马联盟的四家跟自己抱团护食,排除异己,一荣俱荣,一损俱损。
  
  让快马联盟借势彻底碾压其它物流。
  
  但是要吃下这道大餐,还真不是那么容易的事情。
  
  有收益,也有风险,风险和收益总是并存的。。
  
  所以陆飞就在这里表态了。
  
  你们,愿意和我结成更加紧密的实质性联盟,一个新式漕帮吗?
  
  你们,愿意跟我深度绑定吗?
  
  你们,愿意和我一起分担压力和风险,然后统一华夏物流,坐拥天下江山吗?
  
  感谢王姓网友大大的600起点币。
  
  (本章完)
  
  
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